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我们说服政府,我们可以在六个小时内完成替换现在,我们已经在不到一个小时的时间内实现了这一目标“在实施新政策的几周内,对文件发布的延迟提出了强烈抗议要获得PAAR,进口商必须提供采购发票和其他三份文件在他或她被允许打开“表格M”之前从制造商那里获得在此之后,该人将被批准进口货物然后,制造商将向进口商提供原始提单,价值证明,装箱单和其他文件,进口商也将通过银行向海关发送准备PAAR并寄回银行这个过程很容易被推迟,因为在进口商能够收集所有必需的文件之前,货物本来就在尼日利亚,并且还需要一个月的时间才能获得PAAR拉各斯工商会总裁 ),Remi Bello将延迟归因于NCS与联邦财政部一起迫切需要解决的能力问题.LCCI还认为,由NCS管理的新安排“显然充满了能力挑战”在解决过渡性问题之前要求预先释放货物的同时,LCCI认为,如果没有PAAR的发布,其他货物清关程序就无法进行就像PAAR的问题正在缓和一样,海运业受到了冲击美国,美国政府对未执行国际船舶和港口设施保安的预期制裁的消息Code.This跟随美国海岸警卫队的一份诅咒报告,揭露了尼日利亚海港设施的安全状况不佳在封锁下,美国将停止向尼日利亚提供航运服务,并动员所有贸易伙伴采取措施,作为措施的一部分迫使尼日利亚遵守ISPS规则的执行尼日利亚港口管理局,NPA和尼日利亚海事管理和安全局NIMASA举行了利益相关者会议,使所有人都认识到需要积极应对安全挑战因此,NIMASA能够采取措施制止预期的制裁措施.NIMASA总干事Patrick Akpobolokemi当时表示,该机构“已经接受挑战,确保该国不会遭受报告中所载的此类制裁的尴尬“他解释说,制定了一项行动计划并立即启动以积极关闭他报告了差距他提供了一些措施,作为派遣有能力的公认安全组织进行安全调查和评估,旨在识别和纠正缺陷和任何其他观察到的漏洞“虽然关注USCG报告中列出的这些设施,但已经采取措施解决这些问题国家海事领域港口设施的普遍性“该行动计划已由USCG点头表示,并承诺支持发展议程(指定机构)在确保所提出的问题得到纠正方面的努力发展议程以手册的形式概述了其实施框架,以使公众了解其关于这一新实施制度的议程“,Akpobolokemi说道

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